নৌ-বাণিজ্য ও সমুদ্র সংক্রান্ত বিরোধ
সমুদ্র সংক্রান্ত মামলা দ্রুত এগোয়, আর এর ফলাফল প্রায়ই নির্ভর করে জাহাজ ছেড়ে যাওয়ার আগেই তা আটক করা যায় কি না তার ওপর। হাইকোর্ট বিভাগের অ্যাডমিরালটি এখতিয়ারেই এই মামলাগুলো আনা হয়, আর এখানে সময়ই সবচেয়ে বড় বিষয়।
এই সেবায় যা আছে
আমরা সমুদ্র সংক্রান্ত মামলা পরিচালনা করি: পণ্য ক্ষতি ও লোকসান, ফ্রেইট ও ডেমারেজ, চার্টারপার্টি ও বিল অব লেডিং সংক্রান্ত বিরোধ, সংঘর্ষ, স্যালভেজ, বাংকার ও সরবরাহ সংক্রান্ত দাবি এবং নাবিকদের বেতনের দাবি, পাশাপাশি জাহাজ আটক ও মুক্তির বিষয়ও।
জাহাজ আটক
সমুদ্র সংক্রান্ত মামলার সবচেয়ে শক্তিশালী হাতিয়ার হলো জাহাজ আটক, যা জাহাজটি এখতিয়ারের বাইরে যাওয়ার আগেই দাবি নিরাপদ করে। এটি দ্রুত ও যথাযথভাবে প্রস্তুত করা কাগজপত্রের ভিত্তিতে করতে হয়। আমরা অন্য পক্ষের হয়েও কাজ করি, জামানতের বিনিময়ে জাহাজ মুক্ত করার জন্য।
পণ্য ও চার্টারপার্টি সংক্রান্ত দাবি
বিল অব লেডিং ও চার্টারপার্টির অধীনে দাবিগুলোতে অনেক কাগজপত্র জড়িত থাকে, আর প্রায়ই তা বিদেশি আইন বা সালিশি শর্তের অধীন হয়। আমরা শুরুতেই প্রযোজ্য আইন ঠিক করি, কারণ এটিই ঠিক করে দাবিটি আদৌ কোথায় আনা যাবে।
যা সঙ্গে থাকলে সুবিধা হয়
- বিল অব লেডিং, চার্টারপার্টি বা সরবরাহ চুক্তি
- জরিপ প্রতিবেদন, ট্যালি শিট ও ক্ষতির ছবি
- জাহাজের বিবরণ ও এর সম্ভাব্য গতিবিধি
- মালিক, এজেন্ট বা বিমা প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে চিঠিপত্র
কোথায় শুনানি হয়, কত সময় লাগে
অ্যাডমিরালটি সংক্রান্ত মামলা আনা হয় হাইকোর্ট বিভাগের অ্যাডমিরালটি এখতিয়ারে। আটকের আবেদন জরুরি ভিত্তিতে করা যায়, কখনো কখনো একদিনের মধ্যেই। এরপর মূল দাবিটি স্বাভাবিক প্রক্রিয়ায় এগোয়, আর জামানত দেওয়া হয়ে গেলে অনেক মামলাই মীমাংসা হয়ে যায়।
দাবি ও জাহাজ যাচাই
দাবিটি অ্যাডমিরালটি এখতিয়ারে পড়ে কি না তা নিশ্চিত করি আর জাহাজের অবস্থান শনাক্ত করি।
আটকের আবেদন
জামানতের প্রয়োজন হলে আমরা জরুরি ভিত্তিতে আটকের আবেদন করি।
জামানত বা মুক্তি নিয়ে আলোচনা
জামানত প্রদান ও জাহাজের মুক্তি নিয়ে আমরা আলোচনা করি।
দাবি আদায়ের চেষ্টা
মূল দাবিটি আমরা পরিচালনা করি, অথবা কোনো শর্ত থাকলে তা সম্মত ফোরামে নিয়ে যাই।
সাধারণ জিজ্ঞাসা
একটি জাহাজ কত দ্রুত আটক করা যায়?
জরুরি ভিত্তিতে, কখনো কখনো একদিনের মধ্যেই, তবে শর্ত হলো কাগজপত্র প্রস্তুত থাকতে হবে। এজন্যই কাগজপত্র জাহাজ আসার আগেই প্রস্তুত রাখা উচিত, পরে নয়।
আমাদের বিল অব লেডিং-এ বিদেশি সালিশি শর্ত আছে। তাহলেও কি এখানে আটক করতে পারি?
জামানতের জন্য আটক প্রায়ই সম্ভব হয়, এমনকি মূল বিষয়টি অন্য কোথাও নিষ্পত্তি হলেও। সমুদ্র সংক্রান্ত কাজে এই মিশ্র পদ্ধতি সাধারণ ব্যাপার, আর আমরা এ নিয়ে পরামর্শ দিই।
আমার দাবি যদি মালিকের বিরুদ্ধে না হয়ে চার্টারারের বিরুদ্ধে হয়?
জাহাজ আটক করা যাবে কি না তা নির্ভর করে দাবির প্রকৃতি ও দায় কার ওপর বর্তায় তার ওপর। আবেদনের আগে আইন অনুযায়ী এটি যাচাই করা দরকার।
সমুদ্র সংক্রান্ত দাবি নিয়ে ব্যবস্থা নিন
যেখানে কয়েক ঘণ্টাই ঠিক করে দিতে পারে আপনার দাবি নিরাপদ থাকবে কি না।
